CorreosTestReparto motorizado
Reparto 1 en las bases. El puesto donde el permiso A1 valía 5 de los 40 puntos de méritos en 2022 —como mérito, no como requisito de acceso—.
Última actualización: 18 de agosto de 2026
El reparto motorizado, identificado en las bases como reparto 1, distribuye envíos postales y paquetería en motocicleta. Es el puesto sobre el que más desinformación circula, y casi toda gira alrededor de una sola confusión: la del permiso de conducción.
- El permiso no es un requisito: es un mérito
- Cuánto puntuaba el A1 en el baremo de 2022
- El permiso B no sustituye al A1
- Lo que sí se exige, y ocurre después
- La prueba que le toca y el mínimo de aciertos
- El baremo de 2022 aplicable a este puesto
- El idioma que se valora: A2
- El trabajo real
- El temario que describe esta jornada
- Se elige al inscribirse
El permiso no es un requisito: es un mérito
Las bases de la convocatoria de 2022 lo dejan escrito así:
«Al tratarse de un mérito valorable y no un requisito de acceso, no será equivalente la presentación del permiso B.»
La frase resuelve dos cosas a la vez. La primera es que sin carné se podía optar a reparto motorizado: nadie quedaba excluido de la inscripción por no tenerlo. Lo que se perdía eran los puntos del baremo, no la posibilidad de presentarse.
La segunda es que el razonamiento de «como exige carné, hay menos competencia» no se sostiene, porque la premisa es falsa. Si el permiso no filtra la entrada, no puede reducir el número de aspirantes admitidos. Lo que hace es ordenar la lista: quien lo aporta suma cinco puntos y adelanta a quien no lo aporta, pero ambos compiten. Es una diferencia de posición, no de acceso, y confundirlas cambia por completo la decisión de un aspirante.
Cuánto puntuaba el A1 en el baremo de 2022
El Anexo I.1 de las bases de 2022 asigna al permiso A1 —solo en reparto 1— 5,00 puntos, con ese mismo tope, dentro de los 40 puntos de la fase de méritos. Sobre un total de 100 puntos del proceso —60 de prueba y 40 de méritos en 2022; 63 y 37 en 2019—, son 5 puntos que se ganan o se pierden fuera del examen.
Puesto en perspectiva: cinco puntos de méritos equivalen a algo más de ocho aciertos en la prueba, porque cada acierto valía 0,60 puntos en 2022 y 5,00 ÷ 0,60 = 8,3. Es un cálculo propio, no una equivalencia de las bases, pero da la medida de lo que está en juego.
El permiso B no sustituye al A1
Es la trampa específica de este puesto y las bases de 2022 la cierran en la misma frase citada arriba: el permiso B no es equivalente a efectos de este mérito en reparto 1. Quien tenga B y no A1 puede inscribirse en reparto motorizado, pero no suma esos cinco puntos ahí.
Donde sí puntuaba el B en 2022 era en reparto 2 y en agente de clasificación, también con 5,00 puntos. Es una de las razones por las que la elección de puesto conviene hacerla con el baremo delante y no por intuición.
Lo que sí se exige, y ocurre después
Hay una exigencia real de permiso, pero no está en el acceso al proceso: está en el desempeño. Quien resulta adjudicatario de un puesto debe disponer del permiso habilitante del vehículo de ese puesto concreto. Es otra cosa, sucede en otro momento y no condiciona la inscripción ni el examen.
La distinción importa porque el orden de los hechos es el contrario del que se suele contar: primero te presentas, después apruebas, después eliges destino por orden de puntuación, y solo entonces entra en juego el vehículo que corresponda a la plaza obtenida.
La prueba que le toca y el mínimo de aciertos
En la convocatoria de 2022 había dos pruebas, no una, y las bases permitían optar a una o a las dos. Reparto motorizado entraba en la prueba conjunta, junto con reparto a pie y agente de clasificación. El mínimo para superarla eran 55 aciertos sobre 100, es decir 33,00 puntos a razón de 0,60 por acierto.
La otra prueba, la de atención al cliente, exigía 60. El temario era el mismo Anexo III para todos los puestos: lo que cambiaba era el enfoque de las preguntas. La ficha técnica completa está en cómo es el examen.
Practica lo que acabas de leer.
Más de 4.400 preguntas del temario y psicotécnicos, con simulacros cronometrados y explicación de cada respuesta. Es práctica de test: ningún curso de pago puntúa en el baremo, y el nuestro tampoco.
El baremo de 2022 aplicable a este puesto
| Mérito (Anexo I.1, convocatoria de 2022) | Tope |
|---|---|
| Antigüedad total en Correos desde el 1-5-2012 | 7,50 |
| Antigüedad en el puesto y la provincia solicitados | 7,50 |
| Bolsa de empleo del puesto y la provincia solicitados | 8,00 |
| Cursos de formación de Correos (máximo 6) | 6,00 |
| Titulación de FP o Bachillerato | 4,00 |
| Permiso A1 | 5,00 |
| Idiomas | hasta 2,00 |
| Total | 40,00 |
Las tres primeras filas suman 23,00 de 40 y están cerradas para quien nunca ha trabajado en Correos. De ahí se sigue lo único que se puede decir con honestidad a un aspirante externo: su vía es el examen. El desglose completo está en la fase de méritos.
El idioma que se valora: A2
En el Anexo I.1 de 2022, el nivel de idioma valorable era A2 o superior. Inglés A2+ puntuaba 2,00 puntos en la mayoría de comunidades; en Galicia, País Vasco, Navarra, Cataluña, Baleares y Comunidad Valenciana eran 1,00 por el inglés y 1,00 por la lengua cooficial, con el mismo tope conjunto de 2,00.
Es el mismo nivel que en reparto a pie y en clasificación. El puesto que subía el listón a B1 era atención al cliente, y esa es una de las cuatro cosas que lo separan del resto.
El trabajo real
Jornada en el exterior, conducción continuada en tráfico urbano e interurbano y manipulación de carga al preparar y descargar el envío. Es un trabajo físicamente exigente sostenido en el tiempo, y conviene valorarlo con honestidad antes de marcar la casilla.
El proceso de 2022 no incluía pruebas físicas ni entrevista. Que no se mida no significa que no se note: la condición física no puntúa, pero la jornada la reclama igual.
El temario que describe esta jornada
Dos bloques del Anexo III de 2022 describen literalmente este puesto. El tema 9, «Procesos operativos III: Distribución y Entrega», cubre qué hacer cuando el destinatario no está, quién puede recoger un envío y qué exige firma o identificación. Y el tema 3 —«Productos y servicios: Comunicación. Paquetería de Correos y de Correos Express. Servicios e-commerce y Citypaq»— describe justamente los envíos que llenan la moto.
Conviene añadir el alcance del servicio postal universal, que marca el terreno de juego del reparto: entrega de lunes a viernes y, en zona rural, oficina a 20 kilómetros o menos.
Se elige al inscribirse
La solicitud se hace por puesto y por provincia, y esa combinación decide dos cosas a la vez: contra quién compites y qué méritos te puntúan —la bolsa solo puntúa si es la del puesto y la provincia solicitados—. No es una preferencia ajustable después de ver la nota.
Esto es información, no asesoramiento: las bases de cada convocatoria son la única fuente vinculante. A agosto de 2026 no consta convocatoria de personal laboral fijo publicada.
Preguntas frecuentes
¿Hace falta carné para presentarse a reparto motorizado en Correos?
No. Las bases de 2022 dicen literalmente que el permiso es «un mérito valorable y no un requisito de acceso». Sin carné se podía optar al puesto: lo que se perdía eran los 5 puntos del baremo, no la posibilidad de inscribirse.
¿Cuánto puntuaba el permiso A1 en la convocatoria de 2022?
Cinco puntos sobre los 40 de la fase de méritos, según el Anexo I.1 de las bases de 2022. Es el permiso que puntúa en reparto 1, el motorizado.
¿Sirve el permiso B en lugar del A1?
En reparto 1 no. Las bases de 2022 lo excluyen expresamente: «Al tratarse de un mérito valorable y no un requisito de acceso, no será equivalente la presentación del permiso B».
¿Cuántos aciertos hacían falta para superar la prueba de reparto motorizado?
En la convocatoria de 2022, 55 aciertos sobre 100 en la prueba conjunta de reparto 1, reparto 2 y agente de clasificación. En la de 2019 el mínimo eran 50 aciertos.
¿Se estudia un temario distinto para reparto motorizado?
No. En la convocatoria de 2022 el temario era el mismo Anexo III para los cuatro puestos. Lo que cambiaba era el enfoque de las preguntas y la prueba a la que te presentabas.
Contenido relacionado
- El baremo de méritos, punto por punto
- Los requisitos reales de acceso
- Reparto a pie: el permiso que puntúa es el B
- Tema 9 · Distribución y entrega
- La ficha técnica de la prueba
Fuentes oficiales
- Bases generales y Primer desarrollo de las bases generales de la convocatoria de 2022 (14 de octubre de 2022), publicados por la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A., S.M.E.
- Bases de la convocatoria de 2019, para la comparativa de cifras
- Portal de empleo de la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos
El proceso de personal laboral fijo se publica en la web corporativa de Correos, no en el Boletín Oficial del Estado; sí van al BOE los procesos de los Cuerpos y Escalas de funcionarios de Correos, que son un colectivo distinto y a extinguir. Esto es información, no asesoramiento: las bases de cada convocatoria son la única fuente vinculante.
CorreosTest es una herramienta independiente de preparación y no está afiliada ni respaldada por la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos. La información oficial y vinculante es siempre la publicada por la propia Sociedad Estatal en las bases de cada convocatoria y en su portal de empleo.